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同城速递比的是服务和速度

时间:2017-12-17点击: ems快递单号查询

一年一度的“双11”在一片“破纪录”的数据中落幕。 2017天猫“双11”全天成交额再次刷新纪录达到1682亿元;“京东11·11全球好物节”下单金额突破1271亿元,同比增长超过50%,累计售出商品7.35亿件;“唯品会11·11”销售额创历史新高,订单数超过800万。

但随之而来的是快递行业的尴尬,各地相继传来爆仓、丢件等消息。虽然快递行业在应对“双11”上早有准备,但今年依旧没有经受住考验,消费者只能焦急中等待快递员的电话。

在快节奏的城市生活里,越来越多的消费者愿意“花钱买时间”,现代快递物流业的发展满足了消费者这一需求。而随着电子商务的快速发展,消费者对于快递的期许也水涨船高。除江浙沪以外城市的消费者异地快递基本需要3天以上的等待时间,在保证货物不损坏的情况下用时越短则越能俘获消费者的心。

虽然目前各大物流公司纷纷发力同城速递市场,但是传统物流企业均是同城、异地兼顾,繁琐的中转方式无法满足消费者对于同城速递在时间和速度上的要求。因此,省去快递配送中转模式的同城速递配送方式开始受到人们关注,各大公司以迅雷不及掩耳之势抢占、瓜分市场。

资本青睐

今年以来,同城速递持续升温,融资消息不绝于耳,融资规模不断扩大。短短半年间,闪送、快服务、UU跑腿、云鸟配送、千鸟配送等平台相继获得融资。

作为快递细分行业,同城速递市场的资本角逐如今异常激烈。今年年初,货拉拉宣布完成B轮3000万美元融资;2月份,云鸟科技也宣布完成1亿美元D轮融资;6月9日,UU跑腿获得1亿元A+轮融资,加上今年1月获得的9600万元A轮融资,UU跑腿在半年时间内完成了1.96亿元的融资;华南地区一家名为千鸟配送的地区级同城配送企业,日前完成1000万元天使轮融资,由广东文投创工场领投。此外,人人快递、U极客快送、快服务等同城速递企业也大多获得了投资。据不完全统计,2017年上半年,已有超过10亿元资本砸向同城速递。

资本的注入为行业发展铺平了道路。国家邮政局统计数据显示,同城速递已成为物流行业增速最快的子行业,未来5年仍将保持30%的增速,预计到2020年市场规模将超2000亿元。

随着社会公众对物质、信息流通提出更高要求,产生更大、更多元化、更个性化的需求,同城速递凭着时效性强、安全性高和服务灵活迅速崛起,加上可增长空间大,吸引了大量企业、资本涌入,成为当前快递行业最热的蓝海市场。

前瞻产业研究院研究员温程辉认为,随着百姓对物流时限、服务、配送范围等方面的要求越来越高,希望能配送易碎品、大件物品等一些非常规物品,这在客观上促进了同城速递的兴起。另一方面,物流智能化趋势愈演愈烈,倒逼传统物流业变革,而同城物流不仅减少了临时仓储环节,还大幅缩短了配送周期,受到资本青睐也顺理成章。

硝烟弥漫

近日,上海邮政EMS正式上线即时递寄平台“快递e哥”,推出同城即时达业务,同城寄件30分钟内完成取件,10公里内3小时完成妥投,每增加5公里加30分钟投递时间,还有包括专人直送的直达业务。在配送环节上,可绕过仓储中转,直接送达消费者;配送人员也由原来的自营配送员,加入了众包物流人员,该业务目前只在上海地区试运营。

随着民营快递企业“三通一达”、顺丰等相继入局同城速递市场。此次,位列快递行业国家队的EMS以改变传统运营流程的模式入局,更加剧了同城速递行业的竞争态势。

2016年7月,顺丰推出了同城即刻送服务,主要为餐饮外卖、商超、生鲜、蛋糕、鲜花及类似行业,提供围绕店铺周边3或5公里内的同城专人即拿即送服务。而圆通也紧跟其后启动了“闪电行动”,争夺同城即时配送市场。全峰快递与宅急送则借助原有优势,分别推出“O2O闪送”与“即时配”业务。

为应对激烈的市场竞争,同城配送企业之间开始“合纵连横”。

8月1日,即时物流平台点我达和饿了么在上海达成战略合作,点我达成为饿了么唯一的众包物流战略合作伙伴,并完成第一阶段在全国50多个重要城市的众包配送服务对接。

作为饿了么2016年投资的企业,点我达早在一年前就开始帮助饿了么平台进行外卖订单的配送。据点我达CEO赵剑锋透露,目前点我达日均200万的配送订单中,有近100万是来自于饿了么,而此次深度战略合作后,点我达也将在全方位承接饿了么平台上的配送业务,订单量有望获得进一步的突破。

而在此前,顺丰已和百度外卖展开合作,新达达则牵手京东物流。

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