丛煜副总工程师介绍，作为北京市燃油的主要供应商，燕山石化公司实施的总投资达57亿余元的1000万吨炼油系统改造工程已经完成并一次试车成功。该工程最重要的一项就是提高油品品质，炼符合国Ⅳ排放标准的高品质汽、柴油，另外还包括原油、成品油管线配套储运系统和公用工程，这些工程的完成为国Ⅳ油在北京上市奠定了基础。据他透露，燕山石化每年向北京供应300余万吨国Ⅳ油没有问题。目前，北京已经有部分公交车率先“喝”上了国Ⅳ油，监测的数据显示，其排放的污染物大大降低。“现在我们加的国Ⅲ油看着有点发黄，而国Ⅳ油在祛除了硫等杂质后，颜色接近透明，有些像水。”丛煜副总工程师这样形象地描述将于2008年1月1日在北京上市的国Ⅳ油。国Ⅳ油上市，炼油企业的成本肯定会增加，但北京的油到时会不会涨价目前还没有确定。

    昨天，记者采访市环保局的有关负责同志时了解到，国Ⅳ油具备上市条件的同时，北京也基本确定在明年初提前实施机动车排放国Ⅳ标准。有数据显示，实行国Ⅲ排放标准后，北京汽车向大气中排放的二氧化硫大大减少，按照2005年北京汽车汽油消耗量260万吨、柴油消耗量220万吨测算，本市机动车尾气中二氧化硫的排放量与国Ⅱ标准相比，每年可减少2480吨，而使用国Ⅳ油品后，环境影响评价结果显示，北京市汽车排放的二氧化硫每年可再减少1840吨。（黄建华） 

    明年机动车均喝欧Ⅳ油

    北京市环保局有关负责人介绍，北京计划在明年实施机动车排放的欧Ⅳ标准，所有新售车辆都要达到这个标准，而在此之前，北京的所有加油站也将换装符合欧Ⅳ标准的燃油，市民在北京加的油都要是欧Ⅳ油。而使用欧Ⅳ油和执行欧Ⅳ排放标准后，可以减少污染物的排放，北京汽车排放的二氧化硫每年可减少1840吨。

    据了解，北京的欧Ⅳ油将完全由燕山石化提供。燕山石化副总工程师丛煜昨天表示，目前，北京的部分公交车已开始试用欧Ⅳ油，预计欧Ⅳ油可在明年年初上市，不过具体时间将由有关部门确定。明年实施了欧Ⅳ标准后，燕山石化每年可以向北京提供300多万吨的欧Ⅳ燃油，比目前提供的欧Ⅲ油还略有增加，可以满足北京车辆用油的需要。

    欧Ⅳ油生产成本增加

    欧Ⅳ油具体是什么样？对此，燕山石化环保部有关负责人作出了一个形象的介绍：“现在大家加的油是黄色的，这是油里含硫的缘故，而欧Ⅳ油中的硫只是欧Ⅲ油的六分之一到七分之一，因此欧Ⅳ油接近于无色。”而对于用了欧Ⅳ油后驾驶者的感觉，这位人士表示，驾驶者会感觉发动机更有劲儿，而且由于油内的杂质较少，对发动机的保养也有好处。

    此外，对于欧Ⅳ油上市后是否会涨价这一关注点，丛煜表示，欧Ⅳ油的生产成本肯定有增加，但上市时是否涨价，届时将由相关部门来确定，目前还不确定。 （新京报/记者 马力）