飞机票价的问题是每个旅客、每个想坐飞机的人都很关心的问题，中国民航总局副局长高宏峰6日在接受中国政府网专访时表示，从长远看，票价最终将由市场决定，民航总局最终的管理办法就是管住上限、放开下限。

    高宏峰在中国政府网与网友交流时指出，管住上限的理念就是保护消费者的利益，不允许随便提价，放开下限就是引入竞争，这样也使旅客得到更多的实惠，降价的空间还是有的。

    高宏峰介绍说，机票票价体系也经过了多年的变化，一开始计划经济情况下就是国家定价，到2003年，民航实现体制改革之后出台了票价管理的一个办法，进行了幅度管理，就是在基准价的基础上上浮25%，下浮45%，给航空公司一个幅度，这样办法出台之后应当说对于加强票价的宏观管理，使航空公司有更大的自主权，使旅客有更多的选择空间，促进民用航空市场的发展起到了积极的作用，效果还是不错的。而随着老百姓生活水平的提高，坐飞机的人会越来越多，航空公司和旅客也会形成良性互动实现共赢的局面。

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